高性能纖維材料具有低密高強的特性,并具有一定的耐腐蝕性,可用于火箭發動機殼體及飛機、航天器的機身、主翼、尾翼等結構件的制造。
高性能纖維材料質輕耐磨,制成手機殼、平板殼等配件后,相比起傳統材料,重量更輕,更耐磨抗刮,保護性更好。
高性能纖維材料在交通領域主要用于制造汽車內飾材料,包括汽車門板,操作臺,輪胎,座椅等。
高性能纖維密度低,質量輕,強度大,防護性能好,廣泛用于個人防護領域的防彈衣、防彈頭盔、排爆服,以及車輛防護領域中的防彈車體、裝甲板。
高性能纖維材料具有耐候性好,低密高強,防護性能好等特點,可以廣泛運用在體育器材領域,如沖浪板,滑雪板,自行車等。
新秀新材專注于高性能纖維復合材料的開發和應用研究,致力于打破高性能材料的封鎖,是全球首創綠色纖維復合材料手機殼引領消費電子的企業。以客戶為中心,提供復合材料設計、研發、生產和檢測的全套解決方案。
碳纖維是一種絲狀碳素纖維材料,它是由有機纖維經碳化處理而得到的高性能纖維材料,通常纖維直徑5-10微米,含碳量高達90%以上。它是一種非常堅固的材料,重量也非常輕,其強度是鋼的五倍,硬度是鋼的兩倍,使其成為許多零件的理想制造材料。碳纖維被廣泛應用于航空航天、防護類、釣具、運動器材、體育用品等領域重要產品。
氧化鋁連續纖維是特種耐火材料的高端產品。它具有優異的耐高溫、耐腐蝕、低變形和獨特的介電性能,可在1000℃以上的高溫環境中長期使用。氧化鋁連續纖維具有優異的性能和廣泛的應用,可用于高溫粘合、高溫過濾、耐高溫復合材料、耐高溫隔熱材料等領域,新興高科技產業和航空航天、新型國防武器等高科技領域急需的高性能材料。
芳綸纖維具有優異的耐熱性、低可燃性和高耐有機溶劑性。它們被廣泛用于防彈衣、車輛裝甲、軍用頭盔、防護手套和消防員的防火服。
強度(MPa):2000-3200
模量(GPa):70-130
斷裂伸長率(%):2.1-3.8
密度(g/cm3):1.45
木素纖維是通過綠色溶劑在凝固浴中形成的生物質來源纖維,采用純物理紡絲技術,是真正的綠色環保纖維。
麻纖維是天然纖維中強度最強的,也是最早被人類運用的植物纖維之一。麻纖維具有優異的力學性能,吸音減震效果好,可降解,無污染。應用于包裝材料、消費電子產品、汽車內飾、體育用品、家居裝飾板。
強度(MPa):345-1500
模量(GPa):10-80
斷裂伸長率(%):1.4-1.5
密度:1.50
公司屬于高新技術企業、專精特新企業。新秀新材專注于天然纖維復合材料的開發,合成纖維的二次設計和再加工,針對客戶不同產品性能的需求,自主研發各種不同的樹脂基配方。新秀新材將在新材料行業精耕細作,持續創新。創新材料科技,豐富人類生活!
新秀擁有東莞,常州,廣西,越南4大生產基地,2023年設立新秀新材料研究院,以客戶為中心,提供復合材料設計、研發、生產和檢測的全套解決方案
公司擁有技術人員80多人,組建成國際行業前沿研發團隊,擁有雄厚的研發力量,具備持續創新的能力,為產品研發、改造、升級提供可靠的保障,公司擁有 18 項發明專利和 7 項實用新型專利;公司擁有 33 項商標,形成了比較完備的知識產權保護體系。
公司擁有18項發明專利和7項實用新型專利,公司擁有33項商標,形成了比較完備的知識產權保護體系。
公司屬于高新技術企業、專精特新企業,擁有OHSAS、ISO、SA、FSC、SGS等完善的品質保障體系。
市場上常見的球拍框材質有:碳纖維、玻璃纖維、鋁合金、鎂鋁合金、鐵、鋼、竹木等。二是目測法,看看靠近拍面部分是否有黑層,是否有微鋸齒狀,芳綸纖維織物比較薄,又是經緯編織,鋸割之后自然有微鋸齒狀。
外媒強烈推薦-2021年最具創新力電動自行車強大的力量、出色的表現、獨特的設計這是電動自行車的未來。科技結合碳纖維與芳綸纖維高端碳纖維自行車備受市場青睞。提供舒適愉悅的騎行體驗安全至上,舒適至上。
2018年3月6日至8日,第53屆法國JEC國際復合材料展會,在法國巴黎成功舉辦。新秀新材展臺碳纖維汽車引擎蓋玻璃纖維新能源汽車電池蓋碳纖維行李箱、碳纖維釣魚箱部分智能家居產品部分3C產品(鍛造碳、陶瓷等新材料)
碳纖維作為當下炙手可熱的材料,被人們稱之為“黑黃金”,那么你知道它是怎么被發現的嗎?早在19世紀70年代,碳纖維便被發明出來。
8月29日上午10點,伴隨著最后一方混凝土的澆筑到位,在喜慶的禮炮聲中,新秀迎來了具有里程碑的輝煌時刻——新秀新材料增資擴產項目工程榮耀封頂。向為大樓建設付出辛勤勞動的施工人員表示誠摯的慰問!